BAE Nova Brose Neomouv

2.040,49

BAE Nova Brose

La Nova Brose es un modelo fitness en la frontera entre bicicleta deportiva y BTT. Típicamente urbano, este modelo es muy fluido y ligero. Una versión del modelo NOVA con un motor central Brose hecho en Alemania.

COLORES DISPONIBLES:

Gris y Azul

BATERÍA:

*para un kg de usuario 75, a través de una ruta de acceso en el modo ECO a una velocidad media de 18 kmh

PRECIO de VENTA AL PÚBLICO:

2 469 € Iva incluido

GARANTÍA:

Cuadro: 5 años; Parte ciclo y motor: 2 años; Batería: 2 años

Motor Central Brose 90Nm
Batería Litio-ion Panasonic 36V 13Ah (468Wh)
Cuadro Aluminio Talla 45 o 48, con soldaduras pulidas
Horquilla Rígida de aluminio
Diámetro ruedas 28″, doble llanta, radios inoxidables
Frenos Hidráulicos de disco Tektro 180mm
Cambio trasero Shimano Deore, 9 velocidades
Cambio delantero 42 Dientes
Cubiertas CTS con bandas reflectantes
Asistencia Sensor par, 4 niveles de asistencia, pantalla LCD con USB
Peso 21 kg

Descripción

BAE Nova Brose

La Nova Brose es un modelo fitness en la frontera entre bicicleta deportiva y BTT. Típicamente urbano, este modelo es muy fluido y ligero. Una versión del modelo NOVA con un motor central Brose ( 90Nm) hecho en Alemania y con batería con celdas panasonic. Su elegancia ha sido trabajada con esmero con la presencia de soldaduras pulidas y acabados particulares en el cuadro. Frenos de disco hidraúlicos, horquilla con suspensión Suntour y tranmisión Shimano Deore completan este bonito modelo. Fiabilidad y dos años de garantía de todo  el sistema eléctrico incluido la batería..

COLORES DISPONIBLES:

Gris y Azul

BATERÍA:

*para un kg de usuario 75, a través de una ruta de acceso en el modo ECO a una velocidad media de 18 kmh

PRECIO de VENTA AL PÚBLICO:

2 469 € Iva incluido

GARANTÍA:

Cuadro: 5 años; Parte ciclo y motor: 2 años; Batería: 2 años

22 kg, 44 o 48 cm, 28 pulgadas,Sensor de par- 4 niveles de asistencia-Pantalla LCD Brose con puerto USB
CUADRO:
Aluminio – Talla 44 o 48
CARGA MÁXIMA:
120 kg
RUEDAS:
28 pulgadas – Llantas de doble pared perforadas – Radios de acero inox
NEUMÁTICOS:
Cubiertas Michelin Proteck Cross reforzadas con bandas reflectentes 700 x 40C
FRENOS:
Frenos DEL y TRAS de disco hidráulico TEKTRO – 160 mm
TRANSMISIÓN:
9 V -Desviador Shimano Deore 11-32T
CAMBIOS:
Puños de gatillo SHIMANO
PEDALIER:
42 dientes
PEDALES:
Pedales con rodamiento de calidad superior
CADENA:
Cadena antioxidable
HORQUILLA:
Horquilla rígida
TIJA DE SILLÍN:
Aluminio suspensión
POTENCIA:
Potencia de aluminio regulable y orientable
Motor Central Brose 90Nm
Batería Litio-ion Panasonic 36V 13Ah (468Wh)
Cuadro Aluminio Talla 45 o 48, con soldaduras pulidas
Horquilla Rígida de aluminio
Diámetro ruedas 28″, doble llanta, radios inoxidables
Frenos Hidráulicos de disco Tektro 180mm
Cambio trasero Shimano Deore, 9 velocidades
Cambio delantero 42 Dientes
Cubiertas CTS con bandas reflectantes
Asistencia Sensor par, 4 niveles de asistencia, pantalla LCD con USB
Peso 21 kg
Equipamiento:
LUMINACIÓN DEL (DELANTERA):
Luz LED AXA Blueline – 30 Lux (alimentada desde la batería)
ILUMINACIÓN TRAS (TRASERA):
Luz LED SPANNINGA PIXEO (alimentada desde la batería)
PUÑOS:
Puños ergonómicos
SILLÍN:
Sillin Royal Freeway
PORTAEQUIPAJES:
De aluminio – carga máx. 25 kg
PATA DE CABRA:
Pata de cabra lateral perfilada
GUARDABARROS:
Guardabarros metálico pintado
PROTECTOR:
Plástico
CANDADO:
Opciona